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博萊特空壓機(jī)的用戶有這樣一種錯(cuò)誤的想法，只要空壓機(jī)可以使用，就沒(méi)有必要對(duì)其進(jìn)行大修。但事實(shí)上，大修不僅是“急救”，也是每個(gè)空壓機(jī)所必需的“保健理療”。通過(guò)大修調(diào)整，將空壓機(jī)重新導(dǎo)向正確的軌道，實(shí)現(xiàn)高效穩(wěn)定運(yùn)行。
1、 為什么空氣壓縮機(jī)的主機(jī)需要大修？
隨著空壓機(jī)設(shè)備使用壽命的一段時(shí)間，各種內(nèi)部小問(wèn)題開(kāi)始浮出水面。及時(shí)進(jìn)行主機(jī)檢修，系統(tǒng)解決內(nèi)部安全隱患，有效降低后期維護(hù)成本，保證空壓機(jī)良好運(yùn)行。一般來(lái)說(shuō)，空壓機(jī)工作一段時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)以下五個(gè)問(wèn)題：
1.差距擴(kuò)大了。
主機(jī)核心部件的陽(yáng)轉(zhuǎn)子和陰轉(zhuǎn)子之間距離的增加會(huì)增加壓縮過(guò)程中的泄漏，降低設(shè)備的壓縮效率。此外，陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子與后端蓋及軸承間隙的擴(kuò)大將主要影響壓縮機(jī)的密封性和壓縮效率。同時(shí)，也會(huì)對(duì)陽(yáng)轉(zhuǎn)子和陰轉(zhuǎn)子的使用壽命產(chǎn)生很大影響。
2.增加磨損。
在正常情況下，機(jī)器的運(yùn)行必然會(huì)帶來(lái)磨損。正常情況下，潤(rùn)滑液的潤(rùn)滑會(huì)大大減少磨損，但長(zhǎng)期高速運(yùn)行會(huì)擴(kuò)大磨損程度，導(dǎo)致其他主要部件的磨損和損壞。
3.組件變形。
壓縮機(jī)主機(jī)內(nèi)部部件作為壓縮機(jī)的核心壓縮部件，長(zhǎng)期處于高溫高壓環(huán)境中，加上高速運(yùn)行，必然會(huì)隨著時(shí)間的推移產(chǎn)生變形。同時(shí)，灰塵和雜質(zhì)逐漸積聚在機(jī)器中。長(zhǎng)期運(yùn)行后，可能會(huì)導(dǎo)致公、母轉(zhuǎn)子變形，間隙增大。嚴(yán)重情況下，主機(jī)可能會(huì)卡住。
4.部件損壞。
壓縮機(jī)主機(jī)易損件主要有各種墊片、密封圈、軸封等，軸封長(zhǎng)期處于高溫、高壓、高速運(yùn)行環(huán)境中，大大縮短了其使用壽命。一旦損壞，壓縮機(jī)將漏油。如果沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，很可能由于缺乏潤(rùn)滑而燒壞公、母轉(zhuǎn)子和軸承。
5.成本增加。
如果壓縮機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不檢修，設(shè)備中會(huì)殘留大量磨損引起的雜質(zhì)，導(dǎo)致：
A.縮短潤(rùn)滑液的使用壽命；
B縮短機(jī)油濾芯和空氣濾芯的使用壽命；
C增加摩擦，降低壓縮效率，增加動(dòng)力成本。
2、 如何判斷空壓機(jī)是否需要大修？
1.失敗的“鎖定”主機(jī)。拆卸檢查，綜合判斷維修主機(jī)的性能和維修成本，判斷是否有維修價(jià)值。
2.工作的主人。
（1） 根據(jù)機(jī)組運(yùn)行時(shí)間，空壓機(jī)組必須安排在累計(jì)運(yùn)行時(shí)間達(dá)到20000小時(shí)或運(yùn)行4年后進(jìn)行大修。
（2） 根據(jù)機(jī)組實(shí)際運(yùn)行的檢測(cè)、分析和判斷：通過(guò)對(duì)機(jī)組運(yùn)行參數(shù)如噪聲、運(yùn)行電流、運(yùn)行溫度、排氣量、主機(jī)振動(dòng)等進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)檢測(cè)和分析，確定空壓機(jī)主機(jī)是否需要大修。
